[2024 台北大縱走第三段] 小油坑 → 風櫃口 北市第一高峰360度視野 美景盡收眼底

By 阿翰 - 8月 02, 2024

台北大縱走

臺北市政府自107年開始推廣「臺北大縱走」健走活動,
今年活動時間: 2024/03/01 至 2024/12/31 ,
山徑結合河濱自行車道共130公里,分為8段路線
每段皆可雙向進出,A進B出,距離都在10公里以上,是體力與心智的磨練,
並可感受到台北山林魅力與河濱景色,每段路程均可當日完成。
不過大家行走時,要準備充足,考量自身體力,不可勉強。
詳情→台北大縱走官網
▲此活動建議下載健行筆記APP,才能執行任務收集寶石▲ 

日期:2024/07/03

台北大縱走 第三段 

小油坑 → 風櫃口

影片紀錄:



🛵交通:
路段皆可雙向進出,A進B出。

●搭乘大眾交通工具:
【小油坑遊客中心】
1.從台北車站:皇家客運1717、260正線、區間,
2.從劍潭或士林:紅5、260正線、區間
3.從北投或石牌:230、小8、小9,
以上抵達「陽明山公車總站」後,搭乘108遊園公車至「小油坑」站。

【風櫃嘴登山口】
1.搭乘捷運淡水信義線在「劍潭」站下車,轉乘公車「市巴小巴1」至「風櫃嘴」站下車。
沿著萬溪產業道路走550公尺,再接階梯小徑300公尺,即可抵達風櫃嘴登山口。
山區隨招隨停(碧溪橋-頂山)。


行走路線:
☆小油坑遊客服務站→七星山主峰→七星山東峰→冷水坑遊客服務站→擎天崗遊客服務站→石梯嶺→頂山→風櫃口☆


★登山請搭配離線地圖。
★請攜帶登山裝備:登山杖、遮陽帽、頭燈、水以及食物、手套、替換或保暖衣物、穿著登山鞋或雨鞋。
★台北大縱走為長距離、長時間行走山林,如體力不支,請中途撤退,不可勉強。
★夏天天氣炎熱,登山時,飲水應準備充足。
★做好防蚊準備。
★垃圾請自行帶下山。
★雨天及雨後,不建議前往,如需前往,請小心行走,避免滑倒。


台北大縱走第三段是由小油坑 → 風櫃口,官方距離數據約13KM

今天較早約7:40就抵達小油坑開始走,因為打算第三、四段連走
雖然是平日,但一早108公車就擠滿了要上山踏青的人,不過大部分的人在二子坪就下車了

第三段起點就是七星山主峰小油坑登山口
一下車就到


從小油坑停車場起登,到七星山主峰約1.6KM
步道設置完善好走,隨步道而上會行經地熱口及觀景平台
可見到白煙裊裊升起,空氣中則瀰漫著硫磺氣味


第一個觀景平台

可欣賞大屯山等山巒景色,以及回望小油坑停車場

地熱噴氣口

可眺望市區、山巒、竹子湖等景色

沿著步道而上,約50分鐘就到山頂

⛰️七星山主峰
海拔1120公尺,台灣小百岳 No.02,台北市最高峰。
一等三角點,一等衛星控制點

360度視野遼闊,展望佳
可眺望台北、新北等市區景色、北海岸,以及東峰等山巒景色



從主峰到東峰僅有0.3KM的距離,先下到三叉路口再上東峰
右往苗圃登山口,左往東峰

⛰️七星山東峰
海拔1108公尺。三等三角點,編號:1104

和主峰一樣有360度視野,展望佳
可眺望台北、新北等市區景色、北海岸,以及主峰等山巒景色



七星山步道冷水坑線是從東峰到冷水坑,距離約1.8KM
步道設置完善好走,一路上大都有市區、山巒景色相伴
到了秋天芒花季節,步道兩旁開滿芒花
吸引眾多遊客前來欣賞拍照

麗紋石龍子

印度蜓蜥

七星山發射台

到冷水坑後,由於菁山吊橋要整修到9/19,因此得繞個路

從冷水坑遊客服務站走馬路往擎天崗方向
到這個涼亭再轉接冷擎步道

菁山吊橋整修中
沿著步道往擎天崗方向走

⛰️雞心崙
海拔763公尺。
設有觀景台及座椅,還有6號圓堡


擎天崗
有著大草原,風景優美
日治時期將擎天崗、七股山、磺嘴山、石梯嶺及頂山等區域,劃設為「大嶺峠牧場」,實施耕牛寄養制度,極盛時期約有1600隻牛寄養,當時為放牧引進栽植的牧草種類以類地毯草為主,便形成以類地毯草為主的草原景觀
環狀步道上有第三段的寶石手拿牌



路途上行經金包里大路城門
金包里大路,又稱「魚路古道」,曾是台北和金山間挑運魚貨、茶葉、硫磺的必經之路,現今則是條充滿人文遺跡與歷史的休閒古道

離開擎天崗後接著走頂山石梯嶺步道一路到風櫃口
步道全程隨山勢稜線上下起伏,但落差不大,不會難走


⛰️石梯嶺
海拔863公尺。
有著360度的視野,群山景色


遼闊視野的草原,途中設有座椅供休憩

走進幽靜的柳杉林中,在夏天天氣炎熱下,多了一份涼爽!


⛰️頂山
海拔768公尺。
三等三角點,編號:1033,以及水源保護區界水泥基石
設有座椅供休息,但無展望


步道最後抵達風櫃口涼亭
台北大縱走第三段 完成!

因為風櫃口這大眾交通較不方便,只有 市巴小巴1 可搭乘
所以在涼亭稍作休息,隨後繼續走第四段


健行筆記紀錄
里程數:12.2KM;
總時數:4小時31分鐘(含休息拍照);
高度落差:253M;
累績上升:664M;
累績下降:885M。


















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